Ceny mieszkań w Polsce nieustannie rosną, co widać szczególnie w największych miastach. Analizując rynek nieruchomości, zauważamy, że rozwój infrastruktury, migracje oraz wysokie koszty budowy mają kluczowy wpływ na kształtowanie się cen.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie małopolskim. Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla Grupy Steinhof sp. z o.o. z siedzibą w Tarnowie, co wiąże się z ulgą podatkową na nowe przedsięwzięcie. To już trzecie wsparcie dla tej firmy. Tym razem, ten tarnowski przedsiębiorca planuje zainwestować 8.540.000 zł.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę pierwszego odcinka drogi do elektrowni jądrowej, która powstanie w województwie pomorskim. Najkorzystniejszą spośród trzynastu ofert złożyło konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. Zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213, wyceniono na kwotę 177 899 777,77 zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

Czy w Polsce naprawdę brakuje mieszkań, czy może nie potrafimy wykorzystać tych, które już mamy? Nowelizacja ustawy o budownictwie społecznym przewiduje przekazanie aż 10 miliardów złotych do 2030 roku na Fundusz Dopłat. Cel? Przywrócenie do życia nawet 75 tysięcy gminnych pustostanów. W kraju, gdzie według spisu z 2021 roku jest ponad 113 tysięcy takich lokali, brzmi to jak plan na miarę XXI wieku. Ale czy pieniądze wystarczą, by tchnąć życie w betonowe pustynie?

Kosztem ponad 71 mln zł netto już za około pół roku zakończą się prace przy rozbudowie płaszczyzny p...